12月30日一大早，丹棱县张场镇万年村4组村民王太洪接到商贩张凯电话称，半小时后要到他家，购买几只山羊到餐厅销售。半个小时后，天刚亮，张凯便驾着车来到王太洪家，购买了4只山羊载回丹棱城区，来回不到2小时，“相比以前至少节约4小时车程，现在一条大道就可通到山上，省事省力又省心，十分方便。”

让“张凯们”受益的是该村“四好农村路”建设。近年来，丹棱县紧紧围绕“打通大通道、优化主干道、提升乡村道、建好产业道”的工作思路，以“四好农村路”建设为抓手，深入推进路产融合、路旅融合等农村公路发展模式，带动产业发展，带火乡村旅游，打通乡村发展命脉，助推乡村更振兴。

解决出行难题打通乡村发展命脉

当天送走了张凯，王太洪便开始在羊圈给山羊投食草料，一边忙碌一边回忆近50年来村庄因路而发生的改变。万年村幅员面积7.5平方公里，平均海拔800米至900米，全村共有4个村民小组，是省级贫困村。

“因为山高，出行是我们村内的一大难题。”在王太洪看来，道路一直是制约村内发展的重要瓶颈，上世纪7、80年代，全村没有一条道路，能通的只有泥巴路，上下山都极不方便，“那时一年到头都很少到丹棱城区。”该村过去被称为“失联村”，有的村民甚至从未走出过大山。

直到90年代，村内开始修建机耕道，路宽2.5米至3米，因地势原因，机耕道也只能通往村内的各组，但组与组之间却互不相通。“很窄，两辆车都不能并行通行，如果要到村内其他组去，必须要下山，选择其他的机耕道才能到达。”在王太洪记忆里，机耕道虽然方便不少，但组与组之间不通，仍然存在局限，“最后一公里”路程始终没有完全打通。

“2016年5月3日，这一天我们村民们都盼了好久。”万年村党支部书记任清元感叹，途经村内的“奔康大道”在当天破土动工，它不仅将万年村内4个组串联，还连接了丹棱县4个省定贫困村（万年村、三合村、岐山村、廖店村）和5个市级贫困村（大木河村、金花村、玉柱村、金峡村、峨山村）。

奔康大道全长34.2公里，路基宽6.5m，沥青路面宽6m，位于丹棱县张场镇境内，起于老峨山旅游快速通道止点，连接张王路，途径黄金峡谷，止于仁洪路，使9个贫困村连接成一个环线。经过一年多时间修建，于2017年6月22日全线路面完工通车。

一路通，百业兴。据丹棱县交通运输局副局长严忠宇介绍，奔康大道是该县重要的“四好农村路”之一，线路的修建，既是当地群众对美好生活的向往，也是丹棱县扶贫的“双向路”。长期以来，该线路沿线村庄，由地势原因，自然条件较差，且基础设施不够完善，沿线特有的自然资源难开发，生产生活资料、农副产品运输难等问题，制约着当地经济的发展。

“这条大道，真正解决了当地群众出行难，打通乡村发展命脉。”严忠宇说，奔康大道通车，不仅带动沿线9个贫困村百姓增收致富，也将沿线特有的自然资源融入了全县国家乡村公园大开发、大发展环境中，更有效激发了贫困地区村民们的内生动力，拉近了城乡距离，成为了实现乡村高质量发展的康庄大道。

“赶集、走亲戚，这两年特别方便。”王太洪站在村内的奔康大道上高兴地说，不仅如此，现在他5亩多茶叶和20余只山羊的销售再也不愁，只需一个电话，商贩就可开车上山收购。

除了奔康大道外，记者获悉，截至目前，该县连接各乡镇的县道公路、乡道公路以及重要景区的公路全部通达沥青路和水泥路，所有行政村全部通达水泥路且公路等级均为四级及以上，该县乡镇通达率100%，通畅率100%，居全市第一。

带动产业 铺就百姓幸福之路

乡村振兴道路先行。公路通了，农村发展产业的天地就更加广阔了。当天，在丹棱县齐乐镇红石村9组，果农李松正和家人一道，在果园给“不知火”进行第二次“穿衣”套袋，确保果树安全越冬。

李松家的果园位于该县丹橙现代农业园区内。该园区以晚熟桔橙种植及配套的加工业、销售业、乡村旅游业为主导产业，辐射带动仁美镇、杨场镇等地的桔橙产业发展，是丹棱县桔橙产业科普示范、农旅融合的晚熟桔橙现代农业园区。

而眼前这条平坦宽阔的大道，则是园区加速发展的“助燃器”，给园区的发展带来无限发展机遇。严忠宇回忆，当初这条产业大道的修建，严格按照“道路围绕产业布局，产业围绕道路发展”的思路，遵循自然法则，保护沿线生态，依山带水、勾连人心，实现了生态路、景观路、富民路的深度融合，有效助推了沿线内乡村经济发展。

产业大道于（）修建，总投资（）钱，全长（）公里。将园区与（）相连，既符合园区长远发展规划，也能为当地百姓带来便利。“以前道路窄，大车开不进果园，桔橙要肩挑背扛走1里路才能到主干道上，卖果很费劲。”李松说，现在大车直接开到果园外，装好箱就走，十分便捷。 近两年来，到村上旅游的人也多了起来。

“从泥巴路到水泥路，再到旅游路，产业大道越来越宽，果农们的致富路也越走越顺。”严忠宇说，截至目前，与丹橙现代农业园区内产业大道一样，该县已建成产业道路200余公里，带动了该县晚熟桔橙、茶叶、优质李子等特色产业发展10万余亩，真正做到道路延伸到哪里，产业就发展到哪里，群众增收致富就到哪里。

沿着一条条连接丹棱境内十里八乡的农村产业大道，该县农村经济发展的脉搏越发清晰。产业大道不仅为当地群众带去了人气、财气，更为沿线群众带来新生活、新产业、新面貌，是群众通向未来的“幸福路”。

路旅融合推动美丽乡村发展

丹棱农村公路建设，除了为产业铺路外，同样也为乡村旅游做“嫁衣”。当天，记者也前往了该县正在打造的生态旅游环线A线道路改建工程现场，铺油机正在进行沥青摊铺，工人们正在进行波形护栏、标识标线标牌等交安设施的安装施工。

据该线路施工方负责人何伟介绍，丹棱生态旅游环线包括7条线，路线沿既有村道进行改建，经齐乐镇内的红石村、兴隆村、桂花村、龙鹄村，分别与现G351、S106、在建S401主干道相接，组成环线。整个线路按照四级公路标准进行，路基宽度5.5至6.5米，沥青混凝土路面，设计速度15Km/h，路线全长14.078km，项目总投资7577万元，工程于2019年9月开工，预计将于2020年4月完工通车。

据严忠宇介绍，新改建后的生态旅游环线，不仅扩宽了路面，还专门新增了骑游道，除了助力当地产业发展外，更为当地旅游创造新条件。不仅如此，该旅游环线还与十里桃花红旅游线路相连，整体连线成片，带动当地旅游产业发展。“明年春天，春暖花开，一路骑行，游客将可邂逅最美的丹棱乡村美景。”严忠宇补充道，线路自开工建设以来，沿途的老百姓都拍手叫好。

“这条生态旅游环线修建好后，不仅方便卖果，旅游旺季，我们还可以做生态采摘活动，建乡村民宿，家门口吃上旅游饭。”正在果园忙碌的齐乐镇兴隆村6组果农何成举动情地说，让果园变成景区，开启乡村旅游的新路径。

除了正在建设的生态旅游环线外，该县打造的精品旅游公路老峨山旅游快速通道、十里桃花红等，真正为当地乡村旅游做“嫁衣”，让乡村旅游成为丹棱乡村振兴的重要引擎。如今，旅游公路沿线的老峨山正在创建国家4A级景区，梅湾村已成功创建为全国生态旅游示范村，幸福古村知名度也在不断提高……路旅融合，推动丹棱美丽乡村发展。

修一条路、造一片景、富一方民。下一步，该县将进一步完善区域农村公路网建设，重点抓好“管理、养护、运营”三篇文章，让“四好农村路”成为丹棱百姓家门口的生态路、致富路、希望路，助推丹棱乡村经济发展再上新台阶。