10月17日上午，同济大学和交通运输部规划设计院调研组莅临丹棱县，就综合交通运输发展情况、“十三五”及中长期综合交通发展规划进行实地调研，并开展了座谈。 市交通运输局规划科科长刘帅、副县长杨益民陪同调研，县交通运输局局长邓棱向调研组汇报全县综合交通运输发展和中长期综合交通发展规划情况。县旅游局、综交办、县农业局、县交警大队等县级部门、相关产业园区管委会和乡镇负责人参加了会议。

本次座谈围绕全县城市、城镇发展现状、各产业发展现状，工业、农业、旅游业发展对交通基础设施和运输服务的需求，中长期综合交通运输发展等内容展开。

近年来，在县委、县政府和上级交通主管部门的领导下，紧紧围绕推进城乡交通一体化，以服务人民、奉献社会为宗旨，道路基础设施建设和交通运输体系日臻完善，初步形成了货畅其流、人便于行的城乡综合交通运输网络，交通服务经济发展水平显著提高。至2015年底，全县境内公路总里程503.32公里，公路密度112.1公里/百平方公里。其中：高速公路9.96公里，省道公路1条17.60公里，县道公路8条99.89公里，乡道公路11条91.48公里，村道公路109条284.39公里。近年来，坚持实施综合交通大会战，发展横跨东西、纵贯南北、四通八达、内通外畅的交通互通网络体系，通过一系列重点工程的建设，形成了安全、方便、快捷、高效的综合交通网络，成功融入“成都1小时经济圈”、“眉雅乐半小时经济圈”。

尽管公路基础设施建设取得了一定成绩，但丹棱县对外连接快速通道数量不足，国省干线公路之间的连接道路等级低，交通配套设施建设相对滞后，运输服务还不高等问题依然是制约丹棱经济发展的瓶颈。“十三五”时期，我县将将积极推进成眉乐雅四市区域之间的经济合作与协调发展，敞开北大门、连接大峨眉、融入大成都、建设大交通，新建丹蒲旅游快速通道、改（扩）建丹名路，完成奔康大道、仁杨路建设，规划建设国家乡村公园旅游大环线，实现“五县通衢”，打造“眉山西翼之心”、眉雅乐中部节点城市，形成县域“三环六射”交通网络大格局。

调研组认为，丹棱通过实施综合交通大会战，整体交通比较发展，道路较畅通，从现在交通基础设施看，总体是农村公路等级偏低，区域内大环线有待进一步优化，交通配套设施建设、公路客货运输站场不完善，公共交通运输服务水平不发达。调研组建议，一是加快丹棱县对外连接快速通道的建设，构建区域路网环线，串联起县域旅游资源，促进工业发展；二是加快公路养护站、超限检测站、道路服务站、客货运输站场、物流中心等设施的建设，保障道路养护投入，提升道路运输服务质量。

会上，各相关部门围绕自身职能对中长期交通运输发展提出了宝贵建议。