为深入贯彻落实县委十四届14次全会（扩大）会议暨县域经济发展大会精神，丹棱县交通运输局坚决落实《中共丹棱县委关于打造中国美丽乡村典范建设“大雅家园 幸福丹棱”的决定》要求，完善区域交通网络，规划实施交通基础设施三年计划，推动“城市蝶变行动”。

一是全力争资引项。把握好轨道交通、机场、重要高速的发展机遇，随时灵通信息，掌握全省交通重大投向，按照通用机场布局，尽快启动前期相关工作。积极争取雅眉乐自铁路路线走向靠近丹棱仁美镇、杨场镇。根据成都平原城市群轨道交通规划，丹棱洪雅市域铁路列入远期规划，联通成都S5号市域铁路，积极向省市争取提前实施。全面对接蒲夹高速公路，优化路线走向，争取蒲夹高速路线方案穿越丹棱腹地，早日开工建设。紧紧抓住丹棱县列入成都平原经济区交通同城化一体化发展的契机，谋划一批支撑项目。

二是加快规划落地。完善丹棱县S401线（杨场镇段），项目起于丹夹路杨场镇，与东坡区乡道相交，全长4.224公里，估算投资19657万元，计划2020年实施，目前已完成国土空间规划的编制，2019年底前启动工可编制；实施G351绕场线，全长11.356公里，估算总投资188861万元，计划2020年实施，目前已完成国土空间规划的编制，2019年启动工可编制；启动《丹棱县交通运输“十四五”发展规划》的编制，2019年底完成编制。

三是积极推进项目。加快推进丹棱县国家乡村公园PPP项目建设，S401线丹蒲快速路丹棱段2019年完成软基换填、挡墙结构物、涵洞工程，完成90%路基土石方，50%边坡防护工程，完成部分桥梁桩基及下部结构，预计完成投资2.5亿元，2020年6月完成桥面施工，开始路面施工，2020年底完成全线施工。S104线丹棱段改建工程建设2019年完成城区至幸福古村段路基工程，顺龙隧道开挖150m，其余路段全面开工，预计完成投资1.5亿元，2020年底建成通车。

四是提升运输服务。规划建设综合交通枢纽站场。在G351线绕城段与眉山市域铁路丹棱段交汇处，建设丹棱县交通运输综合枢纽站（简称丹棱东站），丹棱县客运、货运、物流于一体的综合站场。推进杨场镇交通运输综合服务站（杨场农村客运站）建设，2019年完成建设任务。规划建设群力超限检测站逆向检测站，力争2020年开工建设。新增城区4路公交线路（丹棱红石碑至丹棱陶瓷工业园区），规划实施丹棱至蒲江、丹棱至眉山公交一体化，开通丹棱至眉山东站、蒲江高铁站的定制客运。